Mode d'emploi STROMER ST1

Les problèmes de moteur suivants sont affichés à l'écran comme des défauts : ICCURR, HEAT, OVERHEAT, HALL, CURR, Faceless, BRAKE, Block et TMM (sans faire du vélo)
Les symptômes suivants indiquent qu'un défaut technique s'est produit dans le moteur : Le moteur vacille pendant le déplacement, le moteur produit des bruits mécaniques, le moteur se bloque.

AFFICHER

Pour les défauts d'affichage, remplacez l'affichage par un de la dernière version
Actuellement, la dernière version est 0.88 (Utilisez le code 2000 lors de la demande de cette version)
affichage cassé clamps sont remplacés individuellement

PIGNONS ARRIÈRE

Pour les défauts suivants, nous recommandons le remplacement des pignons arrière : les engrenages fonctionnent mal et des bruits forts sont produits

CHARGER

Le chargeur est complètement remplacé pour les défauts suivants :
Le chargeur ne charge pas (le fusible est OK)
Le ventilateur ne fonctionne pas ou fait du bruit
Le chargeur ne peut pas être allumé (les LED du chargeur ne s'allument pas)

DEFAUT NO_COM/NO_BATT (VISIBLE SUR L'AFFICHAGE) :

Vérifiez la batterie avec un voltmètre. Si la batterie voltage est de 32 V ou plus, passez à l'étape 2.
Si le volume de la batterietage est inférieur à 32 V, la batterie est profondément déchargée.
Séparez les câbles d'alimentation sous la base gauche et vérifiez le vol de la batterietage aux broches indiquées sur la photo. Si le voltage obtenu concorde avec le vol batterietage et l'écran continue d'afficher NO_COM/NO_BATT, passez à l'étape 3.
Si le voltage obtenu est inférieur au vol de la batterietage (+/- 1 V différence), retirez le couvercle de la batterie et vérifiez les connexions. Si la différence persiste, vérifiez le voltage directement sur le câble du portillon. Utilisation du voltage obtenu au niveau du câble de portillon, identifiez si le câble d'alimentation ou le câble de portillon doit être remplacé.
Séparez le câble du capteur TMM sous la base gauche (câble à 3 pôles). Si le message de défaut NOLCOM/NO_BATT disparaît de l'afficheur, remplacer le capteur TMM et son câble.
Connectez un écran fonctionnel directement au moteur.
Si le message d'erreur est toujours affiché, le moteur doit être remplacé (continuer à l'étape 5). Si le message de défaut disparaît, raccorder l'afficheur au guidon au câble de l'afficheur. Si le message d'erreur disparaît, l'affichage doit être remplacé. Si le message d'erreur est toujours présent, le câble d'affichage est défectueux
Le défaut peut être limité au moteur.

MESURE SOC

Vérifiez le système de gestion de la batterie pour un défaut causé par une surtensiontage comme suit.

Le BMS doit être activé avant de vérifier le signal SOC (State Of Charge). (En chargeant la batterie pendant environ 10 secondes ou en la plaçant dans le Stromer).
Mesurer le voltage du signal SOC (borne négative <=> broche SOC) à l'aide d'un voltmètre. Comparez la valeur obtenue avec le tableau ci-dessous. Une variation de +/- 1 V se situe dans la plage de tolérance.
Si la valeur est en dehors de cette plage de tolérance (+/- 1 V), le BMS est défectueux. Dans ce cas, la batterie doit être remplacée.

10 / 11AH

Afficher	U-Akku	U-SOC
100%	42V	10V
75%	39.5V	8V
50%	37.5V	5V
25%	36V	2V
0%	31V	OV

14.5 Ah

Afficher	U-Akku	U-soc
100%	42V	10V
75%	39V	8V
50%	37V	5V
25%	35.5V	2V
0%	33V	OV

TMM-ANALYSE

Pour analyser un capteur TMM il y a plusieurs points à vérifier :

Vérification visuelle
un connecteur sur la base gauche et droite
b Das Plastikgehdause des Sensors darf die Aussparung am Ausfallende nicht beriihren
Test fonctionnel
a Placez le Stromer dans un support de travail et montez le capteur TMM manuellement (comme sur l'image a), le Stromer devrait fonctionner comme ceci :
I M25 accélération alternée jusqu'à 25km/h ou 15mph
II M33 > 42km/h ou 26mph
III P48 > 53km/h ou 32mph

Si le Stromer échoue à l'un de ces critères, le capteur TMM doit être remplacé.

PROGRAMMATION

IMPORTANT!
VEUILLEZ OBSERVER LES POINTS SUIVANTS POUR VOUS ASSURER QU'AUCUN DÉFAUT SUPPLÉMENTAIRE N'ARRIVE AU COURS DE LA PROGRAMMATION :

N'utilisez que des adaptateurs neufs avec un interrupteur pour programmer les câbles (voir figure 3).

Versions:
IMPORTANT! Assurez-vous qu'au moins la version 7.6 du micrologiciel est toujours installée sur l'écran V1.1.

STROMER V1 Logo Thémus sur le tube supérieur et le tube de direction		STROMBER V1.1 Logo Stromer sur le tube supérieur et le tube de direction
Contrôleur V1 Prise d'alimentation à 2 pôles		Contrôleur V1.1 Prise d'alimentation à 3 pôles

ÉLÉMENTS DE PROGRAMMATION

CHARGEMENT DU FIRMWARE

LIRE LA VERSION DU FIRMWARE

Connectez le câble de programmation (avec un nouvel adaptateur) au PC et au Stromer
Ouvrez « StromerV120530.exe »

IMPORTANT!
Si le Stromer est correctement connecté au PC, la version du micrologiciel s'affichera dans le coin supérieur droit de l'écran et le point d'état sera vert. Si le Stromer n'est pas correctement connecté au PC, le numéro de version ne s'affichera pas. Le point d'état sera rouge. Dans ce cas, le mauvais port COM peut avoir été sélectionné (onglet : System Configure). Le numéro de la version du firmware est affiché en couleur ; cependant, les différentes couleurs ne sont significatives qu'à partir de la version 7.6. :

Bleu: Stromer fonctionne correctement.
Rouge: Après avoir rechargé le firmware avec XC800_FLOAD.exe : les paramètres doivent encore être chargés.

CHARGEMENT DU FIRMWARE

Fermer la fiche de programmation
Connectez le câble de programmation (avec un nouvel adaptateur) au PC et au Stromer
Éteindre le commutateur de programmation
Allumer l'interrupteur de programmation
Ouvrez « XC800_FLOAD.exe »
Sélectionnez l'appareil cible : XC866-2F
Vérifiez que le flash programmé doit être coché
Sélectionnez le port COM
IMPORTANT: Un port COM différent est utilisé pour chaque connexion USB. Utilisez toujours le même câble de programmation Stromer pour la même connexion USB.
Exécutez les commandes suivantes dans l'ordre indiqué :
a) « Effacer Flash »
b) « SÉLECTIONNER TOUT »
c) « EFFACER MAINTENANT » le message « Effacer Flash : SUCCÈS
d)» devrait maintenant être affiché. Sinon, fermez le programme et revenez à l'étape 3. « Ouvrir File»
e) Sélectionnez et ouvrez « Stromer_866_V090.hex ». Lorsque vous l'appelez pour la première fois après une nouvelle installation, vous devez accéder au dossier correspondant. Par ex-ample: «C\Programme Files (x86)\f)«Télécharger» > Une fenêtre devrait apparaître avec le message «Téléchargement et vérification réussis-Jul.»
f) « Exécuter Flash » > Le statut redeviendra rouge
h) « Quitter/Quitter »
Ouvrez la fiche de programmation (Figure 5). Avant d'utiliser le Stromer, les paramètres doivent d'abord être chargés !

CHARGEMENT DES PARAMÈTRES

Connectez le câble de programmation (avec un nouvel adaptateur) au PC et au Stromer
Ouvrez « StromerV140404.exe »
IMPORTANT!
Si le Stromer est correctement connecté au PC, la version du micrologiciel s'affichera dans le coin supérieur droit de l'écran et le point d'état sera vert. Si le Stromer n'est pas correctement connecté au PC, le numéro de version ne s'affichera pas. Le point d'état sera rouge. Dans ce cas, le mauvais port COM peut avoir été sélectionné (onglet : System Configure). Le numéro de la version du firmware est affiché en couleur ; cependant, les différentes couleurs ne sont significatives qu'à partir de la version 7.6 :
Bleu: Stromer fonctionne correctement.
Rouge: Après avoir rechargé le firmware avec XC800_FLOAD.exe : les paramètres doivent encore être chargés
« Charger les paramètres »
« Sélectionnez le bouton de commande du bon moteur :

Montagne 25 : Montagne25 250W

Montagne 25 : Montagne 25 500W

Montagne 33 : Montagne 33 500W

Puissance 48 : Puissance 48 500W
"Télécharger"
« Upload Settings », pour vérifier que la programmation est correcte (facultatif)
"Quitter"

CABLAGE ST1

PROGRAMMATION DU CONTRLEUR ASI MY 2017 / ST1, À PARTIR DE 2017

IMPORTANT:
VEUILLEZ OBSERVER LES POINTS SUIVANTS POUR VOUS ASSURER QU'AUCUN DÉFAUT SURVENANT PENDANT LA PROGRAMMATION :

Utilisez uniquement le câble de programmation et les commutateurs de programmation (Figs 1 et 2) de Stromer. La prise de programmation requise pour tous les anciens modèles (logiciel 511) n'est pas utilisée.
Les logiciels « XC Flood » et « Stromer 5T1 » ne doivent pas être utilisés (voir notice de programmation ST1 dans Techbookl

TÉLÉCHARGEMENT ET INSTALLATION DU LOGICIEL
Le logiciel est téléchargeable depuis le Strainer Portal sur la page « Téléchargements » dans la zone ST1. Après le téléchargement, décompressez le ZIP file et installez le programme.
Le le câble de programmation ne peut être connecté qu'au PC une fois l'installation terminée !
Suisse=SetupST1MY17CH
UE= ConfigurationST1MY17EU
États-Unis=ConfigurationST1MY17US
Contrairement aux moteurs ST1 précédents, le contrôleur ASI ne pas de prise de programmation, et un A est référencé dans le numéro de série (par exemple S1&-09A0117). Quand le Stromer est allumé, la version du logiciel « 04.9^,> apparaît brièvement sur mon écran.
1. DÉMARRER LE PROGRAMME ET SÉLECTIONNER LE PORT COM CORRECT
Une fois l'installation terminée, un raccourci vers le programme est placé sur le bureau. Démarrez le programme en double-cliquant sur cette icône :

Insérez maintenant le câble de programmation dans un port USB du PC et connectez-le au câble du moteur du Stromer : alternativement, il peut également être connecté au câble de l'écran (voir illustration)
Tout d'abord, déplacez le commutateur de programmation sur la position « OFF » (0)
Placez maintenant le commutateur de programmation sur la position ON (I)
Localisez le bon port COM ; vous trouverez le câble de programmation dans la fenêtre « Périphériques et imprimantes » sur le système d'exploitation Windows 4 Carte UART USB FT232R 4 Cliquez avec le bouton droit sur 4 Propriétés. Sélectionnez le matériel et vous verrez le port COM 7)
Fermez la fenêtre Propriétés (appuyez sur OK) et fermez la fenêtre « Périphériques et imprimantes ».
Appelez à nouveau Stromer MY17, sélectionnez le bon port COM dans le coin supérieur droit du programme et cliquez deux fois sur Connects. Les LED clignotent en vert lorsque la connexion a été établie avec succès.

2. PROGRAMMER LE MOTEUR
Sélectionnez « Charger à partir de File* dans le coin supérieur gauche sous « paramètre* ».
Le dossier contenant les paramètres se trouve généralement dans le chemin d'installation suivant :
C:\Programme Files (x863\ ST1 jeux de paramètres MY2017
Jeux de paramètres : CH/EU.%US
CH:
Montagne 25=HUF5-A-500-25
Montagne 33=HUF5-A-500-37
Puissance 48 = HUF6-A-500-45
UE:
Montagne 25=HUF5-A-250-25
Montagne 33=HUF5-A-500-37
Puissance 48=HUF6-A-500-45
NOUS:
Classe 1 M32=HUFS-A-500-32
Classe 3 P48=HUM-A-50045Sélectionnez le bon file; seuls ceux qui s'appliquent au marché respectif (CH, EU ou US) sont répertoriés
Sélectionnez le file pour le moteur monté sur le Stromer (ex. Power48 = HUF6-8-500-45) et ouvert ; l'application démarre alors.
Le message « Parameters Saved to Flash* » apparaît à la barre des 99 %. Cliquez sur « OK* pour fermer.
Le message « Parameters Saved to Flash* » apparaît à la barre des 99 %. Cliquez sur « OK* pour fermer.

INSTALLER LE LOGICIEL

Aller à "File» et sélectionnez « Bootloader ».

Le dossier se trouve généralement dans le chemin d'installation désigné :
C:\Programme Files (x86)\ST1 MY2017 CH\Micrologiciel
Sélectionnez l'EHX file et choisissez « OK » ; la routine d'installation démarre alors.