NSX®
Manuel d'installation
Traceur de cartes multifonction NSX
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Droits d'auteur
©2024 Navico Group. Tous droits réservés. Navico Group est une division de Brunswick Corporation.
Marques déposées
Marques déposées US Pat. & Tm. Off, et marques de droit commun. Visitez www.navico.com/propriété-intellectuelle review les droits de marque et les accréditations mondiales du groupe Navico et d'autres entités.
- Navico est une marque déposée du groupe Navico.
- Simrad est une marque déposée de Kongsberg Maritime AS, sous licence du groupe Navico.
- Zeus est une marque déposée du groupe Navico.
- Active Imaging™ est une marque déposée de Navico Group.
- StructureScan® est une marque déposée de Navico Group.
- TotalScan est une marque déposée de Navico Group. Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.
- Wi-Fi est une marque commerciale de Wi-Fi Alliance.
- NMEA et NMEA 2000 sont des marques déposées de la National Marine Electronics Association.
- SD et microSD sont des marques commerciales de SD-3C, LLC.
- Le code QR est une marque déposée de Denso Wave Incorporated.
Garantie
La garantie de ce produit est fournie dans un document séparé.
Sécurité, clause de non-responsabilité et conformité
Les déclarations de sécurité, de non-responsabilité et de conformité de ce produit sont fournies dans un document séparé.
Utilisation d'Internet
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Plus d'informations
Version du document : 002
Les fonctions décrites et illustrées dans ce guide peuvent varier par rapport à votre appareil en raison du développement continu du logiciel. Pour obtenir la dernière version de ce document dans les langues prises en charge et d'autres documents connexes, scannez le code QR ci-dessous ou visitez www.simrad-yachting.com/downloads/nsx.
Contactez-nous
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INTRODUCTION
Dans la boite
| Description | 7″ | 9″ | 12″ | Ultra large de 12 pouces | Ultra large de 15 pouces | |
| 1 | Unité d'affichage | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 2 | Joint de tableau de bord | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 3 | Couverture solaire | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 4 | Kit de clips d'angle et de vis | x1 | x1 | x1 | n / A | v |
| 5 | Câble d'alimentation | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 6 | Porte-fusible et fusible | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 7 | Dossier de documentation | x1 | x1 | x1 | x1 | x1 |
| 8A | Kit de cardan en plastique | x1 | x1 | n / A | n / A | n / A |
| 8B | Kit de cardan en métal | n / A | n / A | x1 | 000-16217-001 * | 000-16220-001 * |
| 9 | Kit de montage arrière | n / A | n / A | n / A | x1 | x1 |
n / a = sans objet
*Numéro de pièce pour le kit de cardan, vendu séparément.
Commandes frontales
A Touche d'alimentation
- Appuyez et maintenez enfoncé pour allumer ou éteindre l'appareil.
- Appuyez une fois pour afficher le menu d'accès rapide. Répétez des pressions courtes pour basculer entre les niveaux de luminosité de l'écran par défaut.
B Écran tactile
Connecteurs
Unité de 7″
Unités 9″, 12″ et ultra-larges
Un Ethernet (connecteur à 5 broches)
B NMEA 2000 (connecteur Micro-C)
C Alimentation et contrôle de puissance (connecteur 4 broches)
D Borne de mise à la terre
E Echosondeur (connecteur 9 broches)
F USB (connecteur Type-A)
Lecteur de carte
Une carte microSD peut être utilisée pour :- Fournir des graphiques détaillés
- Mettre le logiciel
- Transférez les données utilisateur (waypoints, itinéraires, traces, captures d'écran).
Remarques :
- Si une carte microSD et un périphérique de stockage USB sont tous deux insérés, par défaut, les données et les captures d'écran sont enregistrées sur le périphérique de stockage USB.
- Ne pas télécharger, transférer ou copier files à une carte cartographique car cela peut endommager les informations cartographiques sur la carte.
- Les cartes MicroSD jusqu'à une capacité maximale de 256 Go sont prises en charge en FAT32, ExFAT ou NTFS file système.
- Fermez toujours soigneusement le couvercle de protection après utilisation ou maintenez-le étanche.
INSTALLATION
Consignes générales de montage
AVERTISSEMENT: N'installez pas l'appareil dans une atmosphère dangereuse/inflammable. Portez toujours des lunettes de protection, une protection auditive et un masque anti-poussière appropriés lorsque vous percez, découpez ou poncez. N'oubliez pas de vérifier l'envers de toutes les surfaces avant de percer ou de découper.
Note: Choisissez un emplacement de montage qui n'exposera pas l'unité à des conditions dépassant les spécifications techniques.
Emplacement de montage
Ce produit génère de la chaleur qui doit être prise en compte lors du choix de l'emplacement de montage.
Assurez-vous que la zone sélectionnée permet :
- Acheminement des câbles, connexion des câbles et support des câbles.
- Connexion et utilisation de périphériques de stockage portables.
Considérez également :
- L'espace libre autour de l'appareil pour éviter la surchauffe.
- La structure et la résistance de la surface de montage, par rapport au poids de l'équipement.
- Toute vibration de la surface de montage qui pourrait endommager l'équipement.
- Fils électriques cachés qui pourraient être endommagés lors du perçage de trous.
Ventilation
Une ventilation inadéquate et une surchauffe subséquente de l'appareil peuvent réduire les performances et la durée de vie. La ventilation est recommandée derrière toutes les unités qui ne sont pas montées sur support.
Assurez-vous que les câbles n'obstruent pas le flux d'air.
ExampLes options de ventilation de l'enceinte, par ordre de préférence, sont :
- Air à pression positive provenant du système de climatisation du navire.
- Air à pression positive provenant des ventilateurs de refroidissement locaux (ventilateur requis à l'entrée, ventilateur en option à la sortie).
- Flux d'air passif des bouches d'aération.
Interférences électriques et radiofréquences
Cet appareil est conforme aux réglementations appropriées en matière de compatibilité électromagnétique (CEM). Pour garantir que les performances EMC ne sont pas compromises, les directives suivantes s'appliquent :
- Batterie séparée utilisée pour le moteur du navire.
- Au moins 1 m (3 pieds) entre l'appareil, les câbles de l'appareil et tout équipement de transmission ou câbles avec signaux radio.
- Minimum 2 m (7 pieds) entre l'appareil, les câbles de l'appareil et la radio SSB.
- Plus de 2 m (7 pi) entre l'appareil, les câbles de l'appareil et le faisceau radar.
Distance de sécurité de la boussole
L'appareil génère des interférences électromagnétiques qui peuvent fausser les mesures d'une boussole située à proximité. Pour éviter toute imprécision de la boussole, l'appareil doit être monté suffisamment loin pour que les interférences n'affectent pas les mesures de la boussole.
Pour connaître la distance minimale de sécurité de la boussole, reportez-vous au tableau des spécifications techniques.
Wi-Fi®
Il est important de tester les performances du Wi-Fi avant de décider de l'emplacement de l'appareil. Le matériau de construction (acier, aluminium ou carbone) et les structures lourdes affecteront les performances du Wi-Fi.
Les directives suivantes s'appliquent :
- Choisissez un emplacement avec une ligne de vue claire et directe entre les unités connectées au Wi-Fi.
- Maintenez la distance entre les unités Wi-Fi® aussi courte que possible.
- Installez l'appareil à au moins 1 m (3 pieds) d'un équipement susceptible de générer des interférences.
GPS
Il est important de tester les performances du GPS avant de décider de l'emplacement de l'appareil. Le matériau de construction (acier, aluminium ou carbone) et la structure lourde affecteront les performances du GPS. Évitez un emplacement de montage où des obstacles métalliques bloquent le view du ciel.
Un module GPS externe bien placé peut être ajouté pour pallier les mauvaises performances.
Un emplacement optimal (au-dessus du pont)
B Emplacement moins efficace
C Emplacement non recommandé
Note: Tenez compte du balancement latéral si vous montez le capteur GPS à une hauteur élevée au-dessus du niveau de la mer. Le roulis et le tangage peuvent donner de fausses positions et affecter le véritable mouvement directionnel.
Écran tactile
Les performances de l'écran tactile peuvent être affectées par l'emplacement de l'appareil. Évitez les endroits où l'écran est exposé à la lumière directe du soleil ou à des pluies prolongées.
Montage et retrait des clips d'angle
Utilisez un tournevis à tête plate pour retirer délicatement le clip d’angle.
Note: Les unités d’affichage ultra-larges n’ont pas de vis ni de clips d’angle.
Montage sur panneau
Reportez-vous au gabarit de montage pour obtenir des instructions de montage du panneau illustrées.
Montage arrière (écrans ultra-larges uniquement)
- À l’aide du joint fourni, placez l’unité d’affichage dans la découpe du tableau de bord.
- Utilisez l’outil fourni pour serrer les goujons filetés.
- Serrez à la main les quatre goujons filetés (fournis) dans les inserts en laiton du boîtier arrière.
- Placez les supports de montage arrière sur les goujons et fixez-les avec deux écrous à oreilles par goujon, en les tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
AVERTISSEMENT: Serrez à la main uniquement ! N'utilisez aucun outil pour serrer les supports arrière dans le châssis de l'écran. Une force excessive peut endommager l'arrière de l'écran.
Support de cardan
- Support de position avec ampla hauteur pour incliner l'unité et assurer un espace pour les réglages des boutons des deux côtés.
- Marquez les emplacements des vis en utilisant le support comme gabarit et percez des avant-trous.
- Vissez le support à l'aide de fixations adaptées au matériau sur lequel vous montez le support.
- Montez l'unité sur le support à l'aide des boutons. Serrer à la main uniquement.
Note: Les vis illustrées ci-dessous sont uniquement à des fins d'illustration. Utilisez des fixations adaptées à la surface de montage.
CÂBLAGE
Directives de câblage
Ne le faites pas:
- Faire des virages serrés dans les câbles.
- Acheminez les câbles de manière à permettre à l'eau de s'écouler dans les connecteurs.
- Faites passer les câbles de données à côté du radar, de l'émetteur ou des câbles porteurs de courant large/élevé ou des câbles de signal haute fréquence.
- Acheminez les câbles de manière à ce qu'ils interfèrent avec les systèmes mécaniques.
- Faites passer les câbles sur des arêtes vives ou des bavures.
Faire:
- Faire des boucles d'égouttement et de service.
- Utilisez des serre-câbles sur tous les câbles pour les maintenir en place.
- Soudez/sertissez et isolez toutes les connexions de câblage si vous prolongez ou raccourcissez les câbles. Les câbles d'extension doivent être réalisés avec des connecteurs à sertir appropriés ou à souder et thermorétractables. Gardez les joints aussi hauts que possible pour minimiser la possibilité d'immersion dans l'eau.
- Laissez de la place à côté des connecteurs pour faciliter le branchement et le débranchement des câbles.
AVERTISSEMENT: Avant de commencer l'installation, coupez l'alimentation électrique. Si l'alimentation est laissée ou allumée pendant l'installation, un incendie, un choc électrique ou d'autres blessures graves peuvent survenir. Assurez-vous que le voltage de l'alimentation est compatible avec l'appareil.
AVERTISSEMENT: Le fil d'alimentation positif (rouge) doit toujours être connecté au (+) CC à l'aide d'un fusible ou d'un disjoncteur (le plus proche de la valeur nominale du fusible). Pour connaître la valeur nominale recommandée du fusible, reportez-vous à la section des spécifications techniques de ce document.
Puissance et contrôle de puissance
Le connecteur d'alimentation est utilisé pour le contrôle de l'alimentation et une alarme externe.
Détails du connecteur d'alimentation
Prise d'unité (mâle)
- DC négatif
- Contrôle de puissance
- +12 V CC
- Alarme externe
Connexion électrique
L'appareil est conçu pour être alimenté en 12 V DC.
Il est protégé contre l'inversion de polarité, sous voltage et plus voltage (pour une durée limitée).
Un fusible ou un disjoncteur doit être installé sur l'alimentation positive. Pour connaître la valeur nominale du fusible recommandée, reportez-vous à la section des spécifications techniques de ce document.
A +12 V DC (rouge)
B DC négatif (noir)
Fusible C (pour connaître la valeur nominale recommandée, reportez-vous à la section des spécifications techniques de ce document)
Connexion de contrôle de puissance
Le fil jaune du câble d'alimentation peut être utilisé pour contrôler la façon dont l'appareil est allumé et éteint.
Alimentation contrôlée par la touche d'alimentation
L'appareil s'allume/s'éteint lorsque la touche d'alimentation de l'appareil est enfoncée. Laissez le fil de commande d'alimentation jaune débranché et scotchez ou thermorétractez l'extrémité pour éviter tout court-circuit.
Contrôle de puissance par l'alimentation
L'appareil s'allumera/s'éteindra sans utiliser la touche d'alimentation lorsque l'alimentation est appliquée/retirée. Connectez le fil jaune au fil rouge après le fusible.
Note: L'appareil ne peut pas être mis hors tension par la touche d'alimentation, mais peut être mis en mode veille (le rétroéclairage de l'écran s'éteint).
Un contrôle de puissance (jaune)
Puissance contrôlée par allumage
L'appareil s'allume lorsque le contact est mis pour démarrer les moteurs.
Note: Les batteries de démarrage du moteur et les batteries domestiques doivent avoir une connexion à la terre commune.
Un contrôle de puissance (jaune)
B Interrupteur d'allumage
Alarme externe
Connectez le fil bleu du câble d'alimentation à un buzzer ou une sirène externe pour déclencher une alarme externe.
Une sortie d'alarme externe (bleu)
B Sirène et relais
C Buzzer
Note: Utilisez un relais pour les sirènes qui consomment plus de 1 A
NMEA2000®
Le port de données NMEA 2000 permet de recevoir et de partager des données provenant de diverses sources.
Détails du connecteur
Prise d'unité (mâle)
- Bouclier
- NET-S (+12 V CC)
- NET-C (DC négatif)
- NET-H
- NET-L
Planifier et installer un réseau NMEA 2000®
Un réseau NMEA 2000 se compose d'une dorsale alimentée à partir de laquelle des câbles de dérivation se connectent aux périphériques NMEA 2000. La dorsale doit passer à moins de 6 m (20 pi) des emplacements de tous les produits à connecter, généralement dans une configuration de la proue à la poupe.
Les directives suivantes s'appliquent :
- La longueur totale de la dorsale ne doit pas dépasser 100 mètres (328 pieds).
- Un seul câble de dérivation a une longueur maximale de 6 mètres (20 pieds). La longueur totale de tous les câbles de dérivation combinés ne doit pas dépasser 78 m (256 pieds).
- Une terminaison doit être installée à chaque extrémité de la dorsale. La terminaison peut être une fiche de terminaison ou une unité avec une terminaison intégrée.
Un appareil NMEA 2000
Câble de dérivation B
Terminateur C
D Alimentation 12 V DC
E Colonne vertébrale
Alimenter le réseau NMEA 2000
Le réseau nécessite sa propre alimentation 12 V DC, protégée par un fusible 3 A.
Pour les petits systèmes, connectez l'alimentation à n'importe quel endroit de la dorsale.
Pour les grands systèmes, connectez l'alimentation à un point central de la dorsale pour équilibrer le voltage goutte du réseau. Assurez-vous que la charge/l'appel de courant de chaque côté du nœud d'alimentation est égal.
Note: 1 LEN (Load Equivalency Number) équivaut à une consommation de courant de 50 mA.
Note: Ne connectez pas le câble d'alimentation NMEA 2000 aux mêmes bornes que les batteries de démarrage du moteur, l'ordinateur du pilote automatique, le propulseur d'étrave ou d'autres appareils à courant élevé.
Port USB
Les unités d'affichage 9", 12" et Ultrawide disposent d'un port USB-A qui peut être utilisé pour connecter un :
- Périphérique de stockage ou
- Lecteur de carte
Note: Les périphériques USB doivent être du matériel standard compatible PC.
Ethernet
Les ports Ethernet peuvent être utilisés pour le transfert de données et la synchronisation des données créées par l'utilisateur. Il est recommandé de connecter chaque périphérique du système au réseau Ethernet. Aucune configuration spéciale n'est requise pour établir un réseau Ethernet.
Détails du connecteur Ethernet
Prise d'unité
- Transmettre TX+ positif
- Transmettre TX- négatif
- Recevez un RX+ positif
- Recevoir un RX négatif
- Bouclier
Périphérique d'extension Ethernet
La connexion des périphériques réseau peut être effectuée via un périphérique d'extension Ethernet. Des périphériques d'extension supplémentaires peuvent être ajoutés pour fournir le nombre de ports requis.
Sondeur
Prend en charge :
- Sonar/Sonar CHIRP
- Scan vers le bas
- Balayage latéral
- Imagerie active/Imagerie active HD/Imagerie active 3-en-1/TotalScan/StructureScan
Note: Un câble de transducteur à 7 broches peut être connecté à un port à 9 broches à l'aide d'un câble adaptateur 7 broches à 9 broches. Cependant, si le transducteur est équipé d'un capteur de vitesse à roue à aubes, les données de vitesse de l'eau ne s'afficheront pas sur l'appareil.
Détails du connecteur
Prise d'unité
- Vidange/terre
- Non applicable
- Non applicable
- Transducteur –
- Transducteur +
- Non applicable
- Non applicable
- Temp +
- ID du transducteur
DONNÉES PRIS EN CHARGE
NMEA 2000® PGN (réception)
| 59392 | Reconnaissance ISO |
| 59904 | Demande ISO |
| 60160 | Protocole de transport ISO, transfert de données |
| 60416 | Protocole de transport ISO, connexion M |
| 65240 | Adresse commandée ISO |
| 60928 | Demande d'adresse ISO |
| 126208 | Fonction du groupe de commandes ISO |
| 126992 | Heure système |
| 126996 | Informations sur le produit |
| 126998 | Informations de configuration |
| 127233 | Avis d'homme à la mer (MOB) |
| 127237 | Contrôle du cap/de la route |
| 127245 | Gouvernail |
| 127250 | Cap du navire |
| 127251 | Taux de virage |
| 127252 | Houle |
| 127257 | Attitude |
| 127258 | Variation magnétique |
| 127488 | Paramètres du moteur, mise à jour rapide |
| 127489 | Paramètres du moteur, dynamique |
| 127493 | Paramètres de transmission, dynamique |
| 127500 | État/contrôle de la connexion du contrôleur de charge |
| 127501 | Rapport d'état binaire |
| 127503 | État de l'entrée CA |
| 127504 | État de la sortie CA |
| 127505 | Niveau de liquide |
| 127506 | État détaillé du DC |
| 127507 | État du chargeur |
| 127508 | État de la batterie |
| 127509 | État de l'onduleur |
| 128259 | Vitesse, Eau référencée |
| 128267 | Profondeur de l'eau |
| 128275 | Journal des distances |
| 129025 | Position, mise à jour rapide |
| 129026 | COG & SOG, mise à jour rapide |
| 129029 | Données de position GNS5 |
| 129033 | Heure et date |
| 129038 | Rapport de position MS Classe A |
| 129039 | Rapport de position MS Classe B |
| 129040 | Rapport de position étendu de classe B de MS |
| 129041 | Aides à la navigation MS |
| 129283 | Erreur de croisement |
| 129284 | Données de navigation |
| 129539 | DOP GNSS |
| 129540 | Rapport de position étendu de classe B de MS |
| 129545 | Sortie GNSS RAIM |
| 129549 | Corrections DGNSS |
| 129551 | Signal de récepteur de correction différentielle GNSS |
| 129793 | Rapport MS UTC et date |
| 129794 | Aides à la navigation MS |
| 129798 | Rapport de position de l'avion MS SAR |
| 129801 | Erreur de croisement |
| 129802 | Message diffusé relatif à la sécurité MS |
| 129283 | Erreur de croisement |
| 129284 | Données de navigation |
| 129539 | DOP GN55 |
| 129540 | Satellites GNSS dans View |
| 129794 | Données statiques et liées au voyage AIS de classe A |
| 129801 | Message relatif à la sécurité adressé par MS |
| 129802 | Message diffusé relatif à la sécurité MS |
| 129808 | Informations d'appel ASN |
| 129809 | Rapport de données statiques MS Classe B « CS », partie A |
| 129810 | Rapport de données statiques « CS » de la classe 8 de MS, partie B |
| 130060 | Étiquette |
| 130074 | Itinéraire et service WP • Liste WP – Nom et position WP |
| 130306 | Données de vent |
| 130310 | Caractéristiques d'environnement |
| 130311 | Caractéristiques d'environnement |
| 130312 | Température |
| 130313 | Humidité |
| 130314 | Pression réelle |
| 130316 | Température, plage étendue |
| 130569 | Divertissement – Actualité et statut |
| 130570 | Divertissement – Données de la bibliothèque File |
| 130571 | Divertissement – Groupe de données de bibliothèque |
| 130572 | Divertissement - Recherche de données de bibliothèque |
| 130573 | Divertissement • Données sources prises en charge |
| 130574 | Divertissement – Données de zone prises en charge |
| 130576 | Statut des petites embarcations |
| 130577 | Données de direction |
| 130578 | Composants de la vitesse du navire |
| 130579 | Divertissement – État de la configuration du système |
| 130580 | Divertissement – État de la configuration du système |
| 130581 | Divertissement – État de la configuration de la zone |
| 130582 | Divertissement • État du volume de la zone |
| 130583 | Divertissement - Préréglages d'égalisation audio disponibles |
| 130584 | Divertissement – Appareils Bluetooth |
| 130585 | Divertissement – Bluetooth• État de la source |
NMEA 2000® PGN (transmission)
| 60160 | Protocole de transport ISO, transfert de données |
| 60416 | Protocole de transport ISO, connexion M |
| 126208 | Fonction du groupe de commandes ISO |
| 126992 | Heure système |
| 126993 | Pulsation |
| 126996 | Informations sur le produit |
| 127237 | Contrôle de la direction/fracturation |
| 127250 | Cap du navire |
| 127258 | Variation magnétique |
| 127502 | Changer de contrôle de banque |
| 128259 | Vitesse, Eau référencée |
| 128267 | Profondeur de l'eau |
| 128275 | Journal des distances |
| 129025 | Position, mise à jour rapide |
| 129026 | COG & SOG, mise à jour rapide |
| 129029 | Données de position GNSS |
| 129283 | Erreur de croisement |
| 129285 | Navigation – Informations sur l'itinéraire/WP |
| 129284 | Données de navigation |
| 129285 | Données d'itinéraire/point de cheminement |
| 129539 | DOP GNSS |
| 129540 | Satellites GNSS à Yew |
| 130074 | Route et service WP – WP Ust – Nom et position WP |
| 130306 | Données de vent |
| 130310 | Caractéristiques d'environnement |
| 130311 | Caractéristiques d'environnement |
| 130312 | Température |
| 130577 | Données de direction |
| 130578 | Composants de la vitesse du navire |
DIMENSIONS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Afficher | 7 | 9 | 12 | 12 | 15 |
| Résolution (px) | 1024×600 | 1280×720 | 1280 x 800 | 1920 x 720 | 1920 x 720 |
| Luminosité | > 1000 lentes | ||||
| Écran tactile | Écran tactile complet (multi-touch) | ||||
| Viewangles d'inclinaison en degrés (valeur typique au rapport de contraste = 10) | 85° (haut, bas, gauche et droite) | ||||
| Électrique | |||||
| Vol d'approvisionnementtage | 12 VCC (10 – 17 VCC minimum – maximum) | ||||
| Valeur nominale du fusible recommandée | 2A | 5A | 3A | ||
| Consommation électrique maximale | 11.50 (833 mA à 13.8) | 18.80 (1362 mA à 138) | 26.2 (1897 mA à 13.8 V) | 19.7 (1427 mA à 138) | 28.3 W (2050 mA à 13.8 V) |
| Protection | Inversion de polarité et survoltage (maximum 18 V) | ||||
| Environnement | |||||
| Plage de température de fonctionnement | 15°C à 55°C (S°F à 131°F) | ||||
| Température de stockage | -20°C à 60°C (-4°F à 140°F) | ||||
| Indice d'étanchéité | 1PX6 et IPX7 | ||||
| Chocs et vibrations | 100,000 20 cycles de XNUMXG | ||||
| Interface et connectivité | |||||
| GPS | Mise à jour haute vitesse 10 Hz (interne) WASS, MSAS, EGNOS, GLONASS | ||||
| Wifi | IEEE 802.1.1byg/n | ||||
| Radar éthernév | 1 port (connecteur 5 broches) | ||||
| Sondeur | 1 port (connecteur 9 broches) | ||||
| NMEA 2000″ | 1 port (Micro-C) | ||||
| Fente pour carte de données | 1 (microSD*, SDHC) | ||||
| USB | n / A | 1 port (USB-A) Sortie : 5 VCC, 1.54 | |||
| Physique | |||||
| Poids (affichage uniquement) | 0.8 kg (1.7 lb) | 1.2 kg (2.6 lb) | 2.2 kg (4.9 lb) | 1.5 kg (3.3 lb) | 1.9 kg (4.2 lb) |
| Distance de sécurité de la boussole | 65 cm (2.1 pieds) | ||||
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Documents / Ressources
 |
Traceur de cartes multifonction SIMRAD NSX [pdf] Manuel d'instructions Traceur de cartes multifonctions NSX, NSX, Traceur de cartes multifonctions, Traceur de cartes |