OMPHOBBY M2 V3 PRO

Manuel d'instructions de l'hélicoptère télécommandé OMPHOBBY M2 V3 PRO

Modèle : M2 V3 PRO

1. Introduction

Ce manuel contient les informations essentielles pour l'utilisation, le réglage et l'entretien sûrs et efficaces de votre hélicoptère radiocommandé OMPHOBBY M2 V3 PRO. Veuillez lire attentivement ce manuel avant d'utiliser l'hélicoptère afin d'assurer son bon fonctionnement et d'éviter tout dommage ou blessure.

Hélicoptère radiocommandé OMPHOBBY M2 V3 PRO vert et bleu

Figure 1.1 : Hélicoptère radiocommandé OMPHOBBY M2 V3 PRO (variante verte)

2. Consignes de sécurité

ATTENTION : RÉSERVÉ AUX ADULTES - Interdit aux enfants. Il s'agit d'un hélicoptère radiocommandé professionnel et non d'un jouet. Son utilisation requiert une expérience en pilotage d'hélicoptères radiocommandés et n'est pas adaptée aux enfants ni aux débutants. Une mauvaise manipulation peut entraîner des blessures graves ou des dégâts matériels.

Boîte du produit avec avertissements de sécurité et restriction d'âge

Figure 2.1 : Avertissements de sécurité sur l'emballage du produit.

3. Contenu du colis

Le pack hélicoptère radiocommandé OMPHOBBY M2 V3 PRO (version PNP) comprend généralement les éléments suivants :

Note: La version PNP (Plug-N-Play) nécessite un émetteur et un récepteur compatibles (non fournis). Parmi les systèmes compatibles, on trouve notamment Futaba S-FHSS, Spektrum DSMX/DSM2 et FrSky.

L'hélicoptère OMPHOBBY M2 V3 PRO et ses composants inclus sont présentés ci-dessous.

Figure 3.1 : Contenu typique de l'emballage du M2 V3 PRO.

4. Spécifications

FonctionnalitéSpécification
Dimensions du produit17.5 x 6.3 x 4.3 pouces
Poids de l'article2 livres (environ 320 g)
Âge recommandé par le fabricant14 ans et plus
Piles1 batterie lithium-ion requise (incluse)
Système de contrôle de volCommande de vol OFS3
Type de moteurEntraînement direct sans balais
Schéma illustrant les dimensions de l'hélicoptère OMPHOBBY M2 V3 PRO

Figure 4.1 : Dimensions de l'OMPHOBBY M2 V3 PRO.

5. Installation

5.1. Inspection initiale

Au déballage, inspectez soigneusement l'hélicoptère afin de déceler tout signe de dommage survenu pendant le transport. Assurez-vous que toutes les pièces sont présentes et correctement fixées. Vérifiez que les pales du rotor principal et du rotor de queue ne présentent ni fissures ni déformations.

5.2. Installation et chargement de la batterie

  1. Assurez-vous que l'hélicoptère est hors tension avant d'installer ou de retirer la batterie.
  2. Insérez soigneusement la batterie lithium-ion fournie dans son compartiment prévu à cet effet.
  3. Branchez la batterie au connecteur d'alimentation de l'hélicoptère.
  4. Pour recharger votre appareil, utilisez uniquement le chargeur recommandé par OMPHOBBY. Suivez les instructions du chargeur pour une recharge en toute sécurité.
Hélicoptère OMPHOBBY M2 V3 PRO avec batterie installée

Figure 5.1 : Installation de la batterie sur le M2 V3 PRO.

5.3. Configuration de l'émetteur et du récepteur (version PNP)

En tant que version PNP, vous devrez vous procurer un émetteur et un récepteur compatibles. Consultez le manuel de votre émetteur pour connaître la procédure d'appairage. Le système de contrôle de vol OFS3 prend en charge différents protocoles, notamment Futaba S-FHSS, Spektrum DSMX/DSM2 et FrSky.

  1. Installez le récepteur de votre choix dans l'emplacement prévu à cet effet sur l'hélicoptère.
  2. Connectez le récepteur à la carte de contrôle de vol OFS3 conformément au schéma de câblage (reportez-vous au schéma détaillé dans le manuel complet ou aux ressources en ligne).
  3. Allumez votre émetteur, puis allumez l'hélicoptère.
  4. Lancez la procédure d'appairage conformément aux instructions de votre émetteur et de votre récepteur.
  5. Une fois la liaison effectuée, vérifiez que toutes les surfaces de contrôle répondent correctement aux commandes de l'émetteur.
Haut view du contrôleur de vol OMPHOBBY M2 V3 PRO avec connexions

Figure 5.2 : Points de connexion du contrôleur de vol et du récepteur.

6. Mode d'emploi

6.1. Vérifications avant vol

6.2. Modes de vol (Commande de vol OFS3)

Le contrôleur de vol avancé OFS3 offre trois modes de vol distincts :

Ces modes peuvent être changés en toute fluidité en plein vol via votre émetteur, permettant ainsi des performances polyvalentes adaptées à votre niveau de compétence et aux manœuvres souhaitées.

Hélicoptère OMPHOBBY M2 V3 PRO survolant un paysage

Figure 6.1 : M2 V3 PRO en vol.

6.3. Décollage et atterrissage

  1. Placez l'hélicoptère sur une surface plane et horizontale.
  2. Augmentez progressivement les gaz jusqu'à ce que l'hélicoptère décolle en douceur. Maintenez un vol stationnaire stable.
  3. Pour l'atterrissage, réduisez progressivement les gaz tout en gardant le contrôle, en laissant l'hélicoptère descendre en douceur.
  4. Une fois au sol, réduisez complètement les gaz et débranchez la batterie.

7. Optimisation de l'application et télémétrie

L'OMPHOBBY M2 V3 PRO prend en charge le réglage via une application pour smartphone et la télémétrie des données en temps réel, comme le modèle MK2. Cette fonctionnalité permet un ajustement personnalisé des paramètres de vol et la surveillance des données de vol critiques.

7.1. Connexion à l'application

Téléchargez l'application officielle de contrôle de vol OMPHOBBY depuis la boutique d'applications de votre smartphone. Suivez les instructions de l'application pour connecter votre smartphone au système de contrôle de vol de l'hélicoptère via Bluetooth ou un module de connexion dédié (le cas échéant).

7.2. Réglage des paramètres

L'application propose une interface permettant de régler différents paramètres de vol, notamment :

Interface d'application pour smartphone permettant de régler les paramètres de vol de l'hélicoptère

Figure 7.1 : Interface de l'application pour le réglage des paramètres de vol de base.

Interface d'application pour smartphone affichant les paramètres experts pour le réglage des hélicoptères

Figure 7.2 : Interface de l'application pour le réglage expert des paramètres de vol.

7.3. Télémétrie en temps réel

L'application affiche également des données télémétriques en temps réel, vous permettant de surveiller les indicateurs de performance clés pendant le vol. Cela inclut le volume de la batterietage, la consommation de courant, le régime moteur et la température, contribuant ainsi à l'optimisation des performances et à la sécurité du vol.

Données de télémétrie affichées à l'écran, indiquant le volume de la batterietage, courant, tr/min et température

Figure 7.3 : Example de données de télémétrie en temps réel.

8. Entretien

Un entretien régulier est crucial pour la longévité et le fonctionnement sûr de votre OMPHOBBY M2 V3 PRO.

Pales du rotor principal et du rotor de queue pour l'hélicoptère OMPHOBBY M2 V3 PRO

Figure 8.1 : Pales du rotor principal et du rotor de queue.

9. Dépannage

Cette section aborde les problèmes courants que vous pourriez rencontrer. Pour un dépannage plus détaillé, consultez les ressources d'assistance officielles d'OMPHOBBY.

ProblèmeCause possibleSolution
L'hélicoptère ne s'allume pas.Batterie non chargée ou mal connectée.Vérifiez que la batterie est complètement chargée et correctement connectée. Contrôlez l'interrupteur d'alimentation.
Perte de contrôle en volSignal faible de l'émetteur, problème de récepteur ou interférences environnementales.Vérifiez la pile de l'émetteur. Assurez-vous d'une ligne de visée dégagée. Évitez les zones à fortes interférences électromagnétiques. Réappairez l'émetteur et le récepteur.
Vol instable ou dériveRéglages de commandes de vol incorrects, pales endommagées ou hélicoptère déséquilibré.Ajustez les paramètres de vol via l'application. Inspectez et remplacez les pales endommagées. Assurez-vous que l'hélicoptère est équilibré.
Le rotor de queue ne répond pas.Moteur de queue ou servo endommagé, connexion desserrée.Vérifiez les connexions du moteur de queue et du servo. Inspectez-les pour détecter tout dommage physique et remplacez-les si nécessaire.

10. Garantie et assistance

Pour obtenir des informations sur la garantie, l'assistance technique et les pièces détachées, veuillez consulter le site officiel d'OMPHOBBY. webConsultez leur site web ou contactez directement leur service client. Conservez votre preuve d'achat pour toute réclamation au titre de la garantie.

Vous pouvez visiter la boutique OMPHOBBY pour découvrir d'autres produits et obtenir de l'aide : Magasin OMPHOBBY

Documents connexes - M2 V3 PRO

Préview Manuel d'instructions du micro-hélicoptère radiocommandé OMPHOBBY M2 V3 PRO
Manuel d'instructions complet pour l'OMPHOBBY M2 V3 PRO, un micro-hélicoptère radiocommandé de taille 200. Il couvre l'assemblage, les spécifications, les caractéristiques, les précautions de sécurité et la liste des pièces.
Préview Guide de l'utilisateur du système de vol OMPHOBBY 3 (OFS3)
Guide d'utilisation complet du système de vol OMPHOBBY 3 (OFS3), détaillant ses caractéristiques, sa configuration, son fonctionnement et ses fonctionnalités avancées pour les micro-hélicoptères RC.
Préview Manuel d'instructions de l'OMPHOBBY M2 V3 PRO
Manuel d'instructions complet pour l'OMPHOBBY M2 V3 PRO, un micro-hélicoptère radiocommandé de taille 200. Il couvre les consignes de sécurité, les étapes de montage, les spécifications et la liste des pièces.
Préview Guide utilisateur OMPHOBBY OFS3 : Commandes de vol avancées pour micro-hélicoptères
Guide d'utilisation complet du système de vol OMPHOBBY Flight System 3 (OFS3), détaillant la configuration, les fonctionnalités, les modes de vol, la connectivité et le réglage pour un contrôle avancé des micro-hélicoptères radiocommandés. Inclut des informations sur les modèles M2 EVO MK2 et M2 V3 PRO.
Préview Manuel d'instructions de l'hélicoptère OMPHOBBY M2
Manuel d'instructions complet pour l'hélicoptère RC OMPHOBBY M2, couvrant l'assemblage, les précautions de sécurité, les spécifications et les réglages des paramètres de vol.
Préview Manuel d'instructions de l'hélicoptère OMPHOBBY M4 RC
Manuel d'instructions complet pour l'hélicoptère télécommandé OMPHOBBY M4. Découvrez l'assemblage, le fonctionnement, la sécurité et les spécifications de cet hélicoptère radiocommandé hautes performances de conception allemande.